Aménagement Sablanceaux

Projet d'aménagement de la pointe de Sablanceaux

Travaux financés par le conseil général

déja que le rond point à la sortie de rivedoux
fout bien la merde pendant les périodes de départ
là ça va faire avancer le shmilblic
queue jusqu'a ars peut ètre

c'est quand meme incroyable de critiquer comme ça a longueur de journée!!!! pffff ça m'enerve.....
moi je trouve que c'est un bon projet

Plus de sécurité, meilleurs accès...

jeannotmoto a écrit:

déja que le rond point à la sortie de rivedoux
fout bien la merde pendant les périodes de départ
là ça va faire avancer le shmilblic
queue jusqu'a ars peut ètre

On pourrait mettre tout ce que l'on veut en sortie de Rivedoux, tu aurais toujours des bouchons à cet endroit (je trouve que le rond-point est la moins pire des solutions. La présente de la gendarmerie n'aide pas toujours à la fluidité de la circulation).

Prends un sablier et tourne-le. Tu verras une simulation de la sortie Rivedoux. Les voitures étant les grains et le goulot, la sortie Rivedoux.

Le véritable problème est : le nombre de véhicules; que la politique de la CdC en matière de transport tente de réduire via le projet de gare routière, transport alternatif, etc....

Pour ce nouveau rond-point par contre, je ne suis pas complètement convaincu de son extrême nécessité. Si, il permettra aux bus de mieux sortir de Sablanceaux et renforcera la sécurité des piétons ou cyclistes désireux de traverser.

Freezy, t'a déja essayer de sortir de la pointe de Sablanceau pour retourner vers Rivedoux en pleine saison ? Essaye et tu trouveras déja une première utilité !
Met toi au kite surf aussi, et tu verras qu'en venant de Rivedoux, si tu veux te garer sur l'aire de repos, t'es obligé de prendre le sens interdit, ou alors d'allez à la Rochelle pour revenir dans le bon sens

Voila déja 2 améliorations et il y en a d'autres !!

Nico a écrit:

Freezy, t'a déja essayer de sortir de la pointe de Sablanceau pour retourner vers Rivedoux en pleine saison ? Essaye et tu trouveras déja une première utilité !
Met toi au kite surf aussi, et tu verras qu'en venant de Rivedoux, si tu veux te garer sur l'aire de repos, t'es obligé de prendre le sens interdit, ou alors d'allez à la Rochelle pour revenir dans le bon sens

Voila déja 2 améliorations et il y en a d'autres !!

Il fallait faire quelque chose pour pouvoir se garer sur le parking nord en arrivant de Rivedoux, ça c'est sûr.

Après ça, y'a plus qu'à prévoir un bac pour alléger le trafic sur le pont.......un bac "kit surf"

Nico a écrit:

Plus de sécurité, meilleurs accès...

On en reparlera Nico, on en reparlera.
Je vais vous dire ce que j'en pense sans détour. Du point de vue routier, je crois que c'est une belle connerie.
Le diagnostique posé par M. Girouy, le premier directeur de la DID au moment de la réalisation du pont, conserve à mon avis toute sa pertinence. Un giratoire au pied de la descente du pont sera une machine à produire des embouteillages et une source potentielle d'accidents. Il est encore trop près du pont et de sa descente.
Il eut été plus raisonnable et moins couteux de faire un giratoire à l'emplacement du croisement actuel et de ne pas top bouleverser les choses à mon avis.

Sur la sécurité, difficile d'en douter.

En voiture :
actuellement si tu souhaites sortir de Sablanceaux, tu peux te faire couper 2 fois en deux et tu prends le risque de rester au milieu quand tu traverses en 2 temps.
Si tu pratiques le kite-surf, comme le soulignait justement Nico, tu te gares soit côté sud, soit tu triches pour éviter d'aller sur La Rochelle pour revenir du bon côté.

En bus :
Dès qu'il y a un peu de circulation, tu es obligé de forcer le passage en sortant de Sablanceaux pour rejoindre Rivedoux avec les risques que cela comporte.

A pieds :
même en empruntant les passages piétons, traverser 2 voies reste toujours très dangereux (surtout avec son matériel de kite surf en plus^^).

Un rond-point ne peut qu'arranger toutes ces situations décrites. Je vois mal comment faire autrement, particulièrement l'amélioration de l'accès nord pour les véhicules venant de l'île? tunnel?

Maintenant Marcus, tu soulèves un point important, car sur la carte proposée par Nico, du 1er coup d'oeil, je n'avais pas vu que le projet du giratoire n'était pas à l'emplacement du croisement actuel

Il ne faudrait pas que ça cause davantage de bouchons


ps : aussi, selon moi, une des causes des ralentissements pour sortir de l'île de Ré, c'est la sortie La Pallice, trop proche du pont, qui provoque des hésitations.

Marcus a écrit:

Un giratoire au pied de la descente du pont sera une machine à produire des embouteillages et une source potentielle d'accidents. Il est encore trop près du pont et de sa descente.
Il eut été plus raisonnable et moins couteux de faire un giratoire à l'emplacement du croisement actuel et de ne pas top bouleverser les choses à mon avis.

Comme l'a dit Freezy, le probléme c'est pas le rond point, c'est le nombre de voiture tu pourras faire tous les aménagements que tu veux, ça bloquera toujours !!

Pour en revenir aux piétons, il me semble que l'aménagement prévoit des passages sous terrains.

Et un pettit probléme que je viens de voir, c'est que quand tu sors du parking de Sablanceaux tu ne te fais plus couper en deux mais par contre un jour d'embouteillage, tu met 45 minutes pour faire le tour du rond point et retourner vers Rivedoux.

pas grave c'est rivedoux qui prend tout comme d'hab

jeannotmoto a écrit:

pas grave c'est rivedoux qui prend tout comme d'hab

Tu renommes la commune en "La Flotte" et tu auras toujours le même problème. Il faut bien une commune au pied du pont et une au bout de l'île

De plus, Sablanceaux n'est pas Rivedoux


A Pepper,

si personne ne respecte la réglementation à 70km/h au sortir du pont et roule à 90km/h, ça va plutôt dans le bon sens, alors .

Je te rejoins sur le fait qu'une double voies directement après le pont, pourrait aider à la fluidité du trafic.

Si toute la portion du bas du pont à la sortie "Aéroport" après le long virage droite, était refaite de façon réfléchie, les véhicules se dégageraient déjà plus rapidement.

Malheureusement, on ne pourra empêcher le chauffard qui, sur le pont, conduit caméscope à la main pour filmer son départ


Le futur rond-point n'est pas en bas du pont mais à 100m....pour moi c'est pareil. Comme cela ne changerait rien non plus si on le mettait à la place de l'actuel carrefour. Ca reste trop près.

Ca, c'est bien la mentalité du Rétais, il faut prendre le pognon aux touriste, mais il ne faut pas etre emmerder pour aller faire ses courses, aller au cinéma ou autres à La Rochelle.

Nico a écrit:

Et un pettit probléme que je viens de voir, c'est que quand tu sors du parking de Sablanceaux tu ne te fais plus couper en deux mais par contre un jour d'embouteillage, tu met 45 minutes pour faire le tour du rond point et retourner vers Rivedoux.

Ca c'est inévitable!
On imagine tous très bien une belle enfilade de voitures venant de Rivedoux direction le pont, à touche touche, peu enclin à te laisser passer pour revenir chez toi (quelle idée d'aller à Sablanceaux vous me direz^^)


A Ilrhea17,

si tu es assez idiot pour faire tes courses sur La Rochelle ou aller au ciné CGR un 15 août, c'est ton problème, pas le notre

Jusqu'à preuve du contraire, ce sont encore les rétais qui vivent sur l'île de Ré hors saison. On a donc le droit de débattre sur un aménagement le plus raisonnable et cohérent qui soit.

Tu sais, personne n'aime faire la queue dans les bouchons.

J'ai la solution mon petit freezy, déménage on fait sauter le pont

les travaux sont prévu pour quand?

La priorité aux véhicules circulant sur l'anneau du giratoire provoquera nécessairement des ralentissements et encombrements jusque dans la descente du pont, là où les distances de freinage sont augmentées par la pente. Il sera plus que jamais essentiel de respecter, sinon de majorer les distances de sécurité en descendant le pont (d'autant que la position du giratoire masquée par la courbe ne sera pas d'une évidente visibilité)
J'attends de voir quelle sera la position exacte du giratoire qui me semble encore trop proche de la culée du pont sachant par ailleurs que la pente continue au delà de celle-ci.